铁路线伸缩跨桥性能：
橡胶条耐老化性能。充分考虑防水橡胶条拆换封闭式交通出行很艰难，我企业采用耐活性氧衰老性能的三元乙丙橡胶制做胶条，与此同时扩大了防水橡胶条横断面薄厚，打水橡胶条的使用期限。
防水橡胶条采用与众不同的箱型构造，在伸缩全过程中防水橡胶条墙顶自始至终与槽钢墙顶齐平，即达到伸缩性能，又能具有全自动排碴功效，曲线图上梁山端空隙转变不可以采用箱型构造胶条时，采用连续式构造胶条，达到安裝规定。
铁路线伸缩跨桥设备不承担车轱辘的立即功效，不考虑到承重规定，TSSF伸缩设备结构相对高度仅为38mm，可安裝在路面防护层内，不需在梁体上设安裝槽孔，工程施工简易便捷。
铁路桥梁伸缩装置，包括锚固在铁路桥梁梁体两端的两根型钢1，与型钢连接的锚钉3，设在型钢1之间的密封条2，两型钢1有轴向凹槽9使两型钢的顶部和相对内侧局部开放，两型钢1相对两侧构成上、下开放的T型空间10，所说的密封条2的横截面与T型空间10紧配合，其宽的部分的两侧与凹槽9紧配合，其窄的部分两侧与T型空间10的窄部分紧配合。
本实用新型结构简单，制造容易，成本低廉。占用安装空间小，密封性能好，具有自动排渣功能，更换和维护十分方便，适用于各种铁路桥梁。
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